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(Beifall bei der CDU/CSU sowie des Abg. Robin Jünger [AfD])
Dass unsere Automobilindustrie sich in einem tiefgreifenden Umbruch befindet, da sind wir uns alle einig. Es ist sicherlich nicht übertrieben, wenn wir von einem der größten Umbrüche in der Geschichte unserer Automobilindustrie sprechen.
(Jörn König [AfD]: Jetzt brauchen wir Dorothee Bär!)
Ja, wir stehen, wie Sie in Ihrem Antrag richtig beschrieben haben, an einem historischen Wendepunkt.
Verehrte Fraktion der Grünen, Ihr Antrag enthält zugegebenermaßen den ein oder anderen vernünftigen Aspekt. Doch der Kern des Problems Ihres Antrags ist das ideologische Festhalten zum Beispiel am Verbrenner-Aus, welches der Antrag als oberste Maßnahme empfiehlt und welches Sie schon seit Jahren wie eine Monstranz vor sich her tragen.
(Leon Eckert [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Wer hat das denn alles beschlossen? – Gegenruf des Abg. Julian Joswig [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Die Frau von der Leyen! – Weitere Zurufe vom BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
Liebe Kolleginnen und Kollegen, der Autogipfel vergangene Woche muss doch nun wirklich der letzte Weckruf gewesen sein, dass wir die politischen Vorgaben aus Brüssel dringend einem Realitätscheck unterziehen.
(Beifall bei der CDU/CSU – Leon Eckert [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Sie leben doch in der falschen Realität!)
Das sagen übrigens nicht nur unsere Autobauer, sondern das sagen auch die Gewerkschaften.
(Julian Joswig [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Kommt drauf an, welche Autobauer!)
Allein im vergangenen Jahr hat die deutsche Automobilindustrie mehrere Zehntausend Stellen verloren.
Jetzt spreche ich hier als Abgeordneter meines niederbayerischen Heimatwahlkreises, wo in Dingolfing BMW das größte Werk Europas hat.
(Zuruf des Abg. Leon Eckert [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN])
Ja, auch hier sind die Sorgen der Menschen, der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, aber inzwischen auch die Sorgen des Unternehmens groß. Lassen Sie mich daher an dieser Stelle einmal ausdrücklich Danke sagen an unsere Bundesregierung und an unseren Bundeskanzler für das Bekenntnis zur gesamten Automobilbranche anlässlich des Autogipfels in der vergangenen Woche.
(Beifall bei der CDU/CSU sowie der Abg. Derya Türk-Nachbaur [SPD])
Ich denke, wir haben hier als Politik ein klares Signal gesetzt: Ja zum Automobilstandort Deutschland. Und ja, wir wissen um die Wichtigkeit unserer Automobilbranche für unser gesamtes Land. und ja, wir haben gemeinsam mit der Automobilbranche ein weiteres klares Signal gesetzt: Ja, wir stehen zur Elektromobilität. – Aber wenn uns beim Autogipfel, verehrte Damen und Herren, unsere Autobauer sagen, dass sie für die Transformation hin zur E-Mobilität mehr Zeit brauchen, dann werden wir unserer Schlüsselindustrie vertrauen, dann werden wir unserer Schlüsselindustrie auch die Zeit geben.
(Beifall bei der CDU/CSU –Jörg Cezanne [Die Linke]: So wie beim Dieselskandal! – Zuruf der Abg. Claudia Müller [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN])
Unser Bundeskanzler sagt völlig zu Recht – ich bin uneingeschränkt seiner Meinung –: Das Verbrennerverbot, wie es aktuell geplant ist, kann so nicht stehen bleiben. Wir brauchen mehr Flexibilität, und wir brauchen mehr Technologieoffenheit, Stichworte „Range Extender“, „Flottengrenzwerte“ und anderes.
Unsere Autobauer brauchen wieder Freiheit des Forschens und des Entwickelns
(Zuruf des Abg. Harald Ebner [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN])
und keine ideologischen Verbote und enge Leitplanken.
(Zuruf des Abg. Mirze Edis [Die Linke])
Das Forschen und Entwickeln – ich glaube, da können Sie mir alle recht geben – hat doch unsere Autobauer in der Vergangenheit so erfolgreich gemacht.
(Beifall bei der CDU/CSU – Zuruf des Abg. Jörn König [AfD])
Und das Forschen und Entwickeln in Technologieoffenheit wird sie auch wieder erfolgreich machen.
(Zuruf des Abg. Harald Ebner [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN])
Genau hier – in dem Vertrauen in den Markt, in dem Vertrauen in die Unternehmen, in dem Vertrauen in den Erfindergeist in unserem Land – liegt doch der größte Unterschied zwischen grün-ideologischer, vorschreibender und unserer Politik.
(Widerspruch beim BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN)
Natürlich bekennen wir uns, wie vorhin bereits gesagt, zur E-Mobilität und werden die Transformation auch mit diversen Maßnahmen unterstützen, unter anderem durch Kfz-Steuerbefreiung für E-Autos, Ausbau des Ladenetzes und, und, und. Bidirektionales Laden werden wir auf den Weg bringen. Vieles haben wir beraten und bereits auf den Weg gebracht.
Verehrte Damen und Herren, gemeinsam mit unserer Automobilindustrie werden wir einen ausgewogenen Dreiklang – ich betone: ausgewogen – und nicht wie zuletzt einen einseitigen Dreiklang herstellen
(Leon Eckert [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Macht mal Tempo jetzt mit E-Mobilität! – Zuruf des Abg. Julian Joswig [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN])
zwischen ökonomischer Stärke, sozialer Sicherheit und ökologischer Verantwortung.
Herr Abgeordneter.
Wir schaffen durch Vertrauen und durch Technologieoffenheit Rahmenbedingungen, welche unsere Automobilbranche wieder wettbewerbsfähig machen, welche sie wieder zukunftssicher machen –
Auch bei Ihnen muss ich stahlhart sein.
– und welche sie wieder auf die Überholspur zurückbringen.
Danke schön.
(Beifall bei der CDU/CSU)
Für die AfD-Fraktion darf ich Mathias Weiser das Wort erteilen.
(Beifall bei der AfD)
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