Frau Präsidentin! Meine Damen und Herren! Die AfD will den geplanten Arbeitsplatzabbau bei der Lufthansa der Luftverkehrsteuer anlasten. Das ist einfach Unsinn. Die Lufthansa hat angekündigt, 4 000 Stellen abzubauen, aber nicht aus Not. Der Konzern erzielte im letzten Jahr 1,6 Milliarden Euro Gewinn, Tendenz steigend. Die Sommermonate 2024 gehörten zu den stärksten in der Geschichte des Unternehmens. Also wovon reden Sie von der AfD eigentlich?
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(Beifall bei der Linken sowie der Abg. Frauke Heiligenstadt [SPD] – Jörn König [AfD]: Von der zu hohen Luftverkehrsteuer!)
Ja, im Kerngeschäft war der Gewinn letztes Jahr zeitweise eingebrochen,
(Jörn König [AfD]: Ryanair hat 24 Verbindungen gestrichen!)
und die Gründe dafür nennt die Lufthansa selbst: Streiks, verspätete Flugzeuglieferungen, Pannen an den Drehkreuzen, alles hausgemachte Probleme. Aber von der Luftverkehrsteuer spricht sie nicht. Diese ist nachweislich kein wesentlicher Preistreiber. Laut Gutachten von 2023 lassen sich Verlagerungen der Nachfrage empirisch nicht nachweisen.
(Filiz Polat [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Hört! Hört!)
Der Hintergrund des Stellenabbaus bei der Lufthansa ist nicht Not, sondern Gier: Die Lufthansa will das Gewinnziel auf 8 bis 10 Prozent erhöhen.
(Zuruf des Abg. Jörn König [AfD])
20 bis 40 Prozent des Gewinns sollen direkt als Dividende an die Aktionäre ausgezahlt werden. Mindestens 1 500 der Stellen, die jetzt gestrichen werden sollen, sind gar nicht überflüssig, sondern werden jetzt ins Ausland verlagert, weil dort die Löhne günstiger sind. Ausgliederungen, Outsourcing, Billigtöchter mit Dumpinglöhnen, genau dagegen wehren sich gerade die Beschäftigten bei der Lufthansa; denn das ist Profitmaximierung auf dem Rücken der Leute, die die Airline durch jede Krise getragen haben.
Wir brauchen eine Luftverkehrspolitik im öffentlichen Interesse. Luftverkehr ist ja kein Selbstzweck. Er verursacht Klimabelastung, Lärm und Schadstoffe. Und dass Sie von der AfD das Nachtflugverbot infrage stellen, finde ich auch ziemlich ungeheuerlich.
(Beifall der Abg. Ina Latendorf [Die Linke])
Auch wir als Linke kritisieren die aktuelle Luftverkehrsteuer – weil sie kaum Lenkungswirkung entfaltet. Deshalb wollen wir sie reformieren. Wir wollen die Einnahmen nutzen, um zum Beispiel die Bahn zu stärken.
(Jörn König [AfD]: Steuern sind nie zweckgebunden, Frau Wissler, nie!)
Das ist die Aufgabe von Politik, aber doch nicht, den billigsten Flugverkehrsstandort Europas zu schaffen. Wir wollen Klimaschutz, Mobilität und gute Arbeit verbinden.
(Beifall bei der Linken)
Für die CDU/CSU-Fraktion hat nun das Wort die Abgeordnete Mechthilde Wittmann.
(Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD)
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