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schreiben, statt Schienen zu verlegen </span><span class=\"timebased\" data-start=\"33.800\" data-end=\"37.320\">der möchte lieber Schiffe durch 100 Jahre alte Schleusen fahren lassen </span><span class=\"timebased\" data-start=\"37.320\" data-end=\"43.040\">der nimmt achselzuckend in Kauf, dass Entwicklungen wie zuletzt an der Bonner Nordbrücke auch anderswo entstehen können. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"43.040\" data-end=\"44.760\">Und da sagen wir: Nicht mit uns! </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"43.040\" data-end=\"51.400\">(Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"44.760\" data-end=\"51.400\">Wir von der Koalition sagen Verschleppungen den Kampf an. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"51.400\" data-end=\"59.480\">Mir ist ein Bundesminister für Verkehr, der seinen Job ernst nimmt und dem der Verkehr heilig ist, hundertmal lieber als ein Held der Haselmaus. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"59.480\" data-end=\"64.240\">Diese Aufgabe, Herr Kollege Bosch, überlassen wir gerne und getrost allein Ihnen. </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"59.480\" data-end=\"70.240\">(Beifall bei der CDU/CSU) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"64.240\" data-end=\"70.240\">Wir machen Politik für die Menschen, </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"64.240\" data-end=\"83.960\">(Zuruf von der AfD: Seit wann denn?) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"70.240\" data-end=\"83.960\">indem wir Entscheidungen für eine bessere Infrastruktur treffen, und zwar schnell; denn langsame Entscheidungen verbessern weder die Infrastruktur noch den Umweltschutz. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"83.960\" data-end=\"88.560\">Der Entwurf zum Infrastruktur-Zukunftsgesetz war ein guter Gesetzentwurf der Bundesregierung. </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"83.960\" data-end=\"96.920\">(Matthias Gastel [BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN]: Er war kein guter, und er ist auch kein guter!) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"88.560\" data-end=\"96.920\">Am Ende ist es im besten Sinne ein Gesetz dieses Parlaments, ein Gesetz, das wir in den Verhandlungen an vielen Stellen noch einmal vorangebracht haben. </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"96.920\" data-end=\"106.360\">Allein im Bereich der Wasserstraße haben die Koalitionsfraktionen gegenüber dem Regierungsentwurf gemeinsam mehr als 15 zusätzliche Verbesserungen vereinbart. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"106.360\" data-end=\"110.120\">Diese Entscheidungen für die Wasserstraße und die Häfen und Binnenhäfen sind dringend nötig. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"110.120\" data-end=\"114.000\">Denn die Binnenschifffahrt befindet sich statistisch betrachtet auf einem Tiefstand. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"114.000\" data-end=\"119.200\">Von 617 erfassten Wehren und Schleusen sind 205 älter als 100 Jahre. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"119.200\" data-end=\"127.960\">Legt man eine Studie aus dieser Woche zugrunde, dann hängen an der Wasserstraßeninfrastruktur allein in fünf Regionen Deutschlands rund 360 000 Arbeitsplätze. </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"127.960\" data-end=\"132.600\">Deswegen stellen wir die Wasserstraße nun endlich den anderen Verkehrsträgern gleich. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"132.600\" data-end=\"137.440\">Das führt zum Beispiel dazu, dass wir die Abladeoptimierung am Mittelrhein durch dieses Gesetz beschleunigen. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"137.440\" data-end=\"141.440\">Wir handeln nicht erst, wenn eine Schifffahrtsanlage einen kritischen Zustand erreicht hat. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"141.440\" data-end=\"145.560\">Der Gewässerausbau in See- und Binnenhäfen wird priorisiert. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"145.560\" data-end=\"149.400\">Davon profitieren zum Beispiel auch ausdrücklich die Neuss-Düsseldorfer Häfen. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"149.400\" data-end=\"154.320\">So kann uns, um Ihre Worte aufzugreifen, Herr Minister, das Comeback der Infrastruktur gelingen. </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"149.400\" data-end=\"161.160\">(Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"154.320\" data-end=\"161.160\">Ja, dieses Gesetz wird nicht von heute auf morgen einen sofortigen Unterschied machen. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"161.160\" data-end=\"164.680\">Aber ohne dieses Gesetz werden wir morgen erst recht keine Unterschiede sehen. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"164.680\" data-end=\"168.240\">Nichtstun ist immer teurer, und Infrastruktur ist geduldig. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"168.240\" data-end=\"170.760\">Umso mehr ist politische Ungeduld angebracht. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"170.760\" data-end=\"188.720\">Diese werden wir weiter an den Tag legen, indem wir eine klare Perspektive für die Binnenschifffahrt entwickeln, indem wir Bürokratie im großen Stil abbauen, indem wir den Pfad für Rekordinvestitionen im Verkehr fortsetzen und ausbauen und indem wir bei Brücken künftig sagen müssen: Whatever it takes! </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"170.760\" data-end=\"198.960\">(Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"188.720\" data-end=\"198.960\">Meine Damen und Herren, diese Koalition trifft Entscheidungen – nicht immer so schnell, wie es wünschenswert ist, aber sie trifft Entscheidungen –: in der Energiepolitik, bei der Rente, bei der Infrastruktur. </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"198.960\" data-end=\"198.960\">Vielen Dank. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"198.960\" data-end=\"199.320\">Sie müssen zum Ende kommen. </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"199.320\" data-end=\"201.160\">Deswegen stimmen wir für dieses Gesetz. </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"201.160\" data-end=\"201.240\">Vielen Dank. </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"201.160\" data-end=\"201.640\">(Beifall bei der CDU/CSU sowie bei Abgeordneten der SPD) </span></p><p data-type=\"speech\"><span class=\"timebased\" data-start=\"201.240\" data-end=\"201.640\">Vielen Dank. </span><span class=\"timebased\" data-start=\"201.640\" data-end=\"209.000\">– Der nächste Redner ist Maximilian Kneller für die AfD-Fraktion. </span></p><p data-type=\"comment\"><span class=\"timebased\" data-start=\"201.640\" data-end=\"209.000\">(Beifall bei der AfD) </span></p>",
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                                "Bundesministerium für Raumordnung, Bauwesen und Städtebau",
                                "Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen",
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                                "Bundesverkehrsminister",
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